| Caratteristiche dei lubrificanti | ||
|---|---|---|
| Le caratteristiche dei lubrificanti sono contraddistinte da norme riconosciute universalmente (SAE, API, ACEA) e specifiche riconosciute dai costruttori (OEM) | ||
| SAE | Society of Automotive Engineers | |
| API | American Institute of Petroleum | |
| ACEA | Associazione Costruttori Europa Auto | |
| Per scegliere l’olio motore giusto della propria auto, bisogna consultare il manuale d’uso e manutenzione del modello di macchina. Su questo troverai l’olio lubrificante consigliato dalla Casa Madre. E’ possibile utilizzare anche altre marche, purché rispettino tutte le specifiche richieste dal costruttore. | ||
SAE
| SAE – Society of Automotive Engineers | ||
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| Indica il valore di viscosità | ||
| La prima parte del codice (ad esempio 5W o 10W): si riferisce alla viscosità dell’olio a basse temperature (inverno, da qui la lettera “W” per Winter). Un numero più basso indica un olio che rimane più fluido a basse temperature, facilitando l’avviamento del motore quando fa freddo. Ad esempio, un olio 5W scorre meglio di un 10W a temperature inferiori. La seconda parte del codice (ad esempio 30 o 40): si riferisce alla viscosità dell’olio a temperatura di esercizio normale (circa 100°C). Un numero più alto indica un olio più denso, che offre una maggiore protezione contro l’usura nelle condizioni di utilizzo più gravose e a temperature più elevate. | ||
| SAE – Tabella delle specifiche | ||
| Per scegliere l’olio motore giusto della propria auto, bisogna consultare il manuale d’uso e manutenzione del modello di macchina. Su questo troverai l’olio lubrificante consigliato dalla Casa Madre. E’ possibile utilizzare anche altre marche, purché rispettino tutte le specifiche richieste dal costruttore. | ||
API
| API – American Institute of Petroleum | ||
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| Equivalente Americano di ACEA | ||
| Normalmente è possibile trovare un olio con una sigla API adatta sia alle auto benzina sia diesel, ma bisogna accertarsi che il grado di protezione e lubrificazione sia corretto. Lo si fa guardando la seconda lettera che segue “S” e “C” | ||
| S sta per Service (veicoli a benzina), | C sta per Commercial (veicoli diesel) | G per le trasmissioni. |
| La seconda lettera designa il livello prestazionale del prodotto: più è avanti nella progressione dell’alfabeto, migliori sono le prestazioni dell’olio. | API SN/CF | |
| Motori a Benzina | Motori Diesel | Veicoli Diesel con bassi livelli di emissioni |
| Per scegliere l’olio motore giusto della propria auto, bisogna consultare il manuale d’uso e manutenzione del modello di macchina. Su questo troverai l’olio lubrificante consigliato dalla Casa Madre. E’ possibile utilizzare anche altre marche, purché rispettino tutte le specifiche richieste dal costruttore. | ||
ACEA
| ACEA – Associazione Costruttori Europa Auto | ||
|---|---|---|
| Equivalente europeo di API | ||
| Tutte le specifiche ACEA si compongono di una lettera e di un numero. La lettera indica la classe mentre il numero indica la categoria: | ACEA A3/B3 | |
| Esistono tre classi ACEA: | ||
| ACEA A/B | ACEA C | ACEA E |
| Non esiste ACEA A senza la lettera B oppure ACEA B senza la lettera A | ||
| Le tre classi suddividono le specifiche ACEA in base all’impiego generico: | ||
| Classe A/B: questa specifica si applica agli oli motore per autovetture | Classe C: per gli oli motore compatibili con catalizzatore | Classe E: camion e veicoli commerciali |
| Per scegliere l’olio motore giusto della propria auto, bisogna consultare il manuale d’uso e manutenzione del modello di macchina. Su questo troverai l’olio lubrificante consigliato dalla Casa Madre. E’ possibile utilizzare anche altre marche, purché rispettino tutte le specifiche richieste dal costruttore. | ||

