Ore di guida per gli autotrasportatori in Italia

Le ore di guida e di riposo per i conducenti professionisti in Europa sono regolate dal Regolamento (CE) n. 561/2006 e il tachigrafo è lo strumento utilizzato per monitorare e registrare queste ore. Ecco le principali regole riguardanti le ore di guida:

1. Ore di guida giornaliere:

• Il limite massimo di guida è di 9 ore al giorno.
• Due volte a settimana, questo limite può essere esteso a 10 ore.

2. Ore di guida settimanali:

• Non si possono superare 56 ore di guida in una settimana.
• Non si possono superare 90 ore di guida in due settimane consecutive.

3. Pausa di guida:

• Dopo 4 ore e 30 minuti di guida continuativa, il conducente deve fare una pausa di almeno 45 minuti.
• Questa pausa può essere divisa in due: una prima pausa di almeno 15 minuti seguita, entro la fine delle 4 ore e 30 minuti, da una seconda pausa di almeno 30 minuti.

4. Riposo giornaliero:

• Il conducente deve avere un riposo giornaliero di almeno 11 ore consecutive.
• Questo riposo può essere ridotto a 9 ore non più di tre volte a settimana, senza necessità di recupero.
• In alternativa, il riposo giornaliero può essere diviso in due periodi, uno di almeno 3 ore e uno di almeno 9 ore.

5. Riposo settimanale:

• Il conducente deve prendere un periodo di riposo settimanale di almeno 45 ore consecutive.
• Questo riposo può essere ridotto a 24 ore una volta ogni due settimane, ma il tempo non preso deve essere recuperato.

Il tachigrafo registra automaticamente i tempi di guida, i tempi di pausa, e i tempi di riposo, e i conducenti sono obbligati a rispettare queste regole per evitare sanzioni. Le violazioni possono comportare multe per il conducente e per l’azienda di trasporto.